Toyota Land Cruiser - dokonalý tank na výlety
26.9.2025 3 minuty čtení
Přihlásil jsem se na prezentační a testovací akci firmy Dajbych 4x4, která prodává a hlavně upravuje terénní auta - z běžného SUV udělá expediční nebo vojenský speciál. V nabídce mají Toyotu, Isuzu nebo Ineos Grenadier. Mě oslovila Toyota Land Cruiser 2025 označovaná jako model 250. Toto auto můžete koupit u běžných prodejců Toyota, kde je aktuálně v nabídce s naftovým motorem o výkonu 204 koní. Firma Dajbych má k dispozici trošku „lepší“ konfiguraci s benzinovým hybridem o výkonu 326 koní :-)
Jak Toyota vypadá
Za mě vypadá Land Cruiser naprosto skvěle :-) Auto je velké a hranaté působí opravdu mohutně a trošku tako takový malý tančík. Vzhledově bych tomu autu vůbec nic nevytkl, z každé strany je pěkné a nenašel jsem nic, co by se mně na něm nelíbilo. Na trhu je spousta aut, které vypadají pěkně, ale třeba jen z určitého pohledu - konkrétně nový Hyundai Santa Fe vypadá zepředu skvěle, ale zezadu hrozně (alespoň podle mě). Toyota je prostě celá taková pěkná a všechny detaily má sladěné.
Uvnitř je vše taky pěkně udělané, funkční a hlavně kvalitní. Toyota má digitální „budíky“, velký displej (8 nebo 12,3 palců) uprostřed a ještě k tomu plno tlačítek. Interiér se povedl, myslím si, že se bude dobře používat a vypadá to, že i docela vydrží.
Vzhled a zpracování se mně líbí z venku i uvnitř.
Jízda v terénu
V autě se bylo možné svézt v uzavřeném vojenském areálu u Vyškova. Jeli jsme tedy v místech a v terénu, kam se 99,9% řidičů nikdy nedostanou :-) Většina lidí jezdí po silnici, občas někdo jede po polní cestě, ale určitě nikdo nejezdí v takto těžkém terénu, jako byl k dispozici na této předváděcí akci. Toyota všechny nástrahy zvládla naprosto v pohodě. Jeli jsme hlubokou vodou, přes betonové schody, do prudkého kopce, po rozbité polní cestě a Toyota jela, jak nic :-) Všechno zvládla, všechno projela naprosto v pohodě. A co cestující? Ti si snad ani vůbec nevšimnou, že auto jede v brodu nebo po schodech :-) Prostě uvnitř vůbec nic necítíte - jen sedíte, jedete a je vám úplně jedno, po čem a kde.
Popravdě - když jsem tu offroadovou trať viděl, nevěřil jsem, že naprosto sériová Toyota Land Cruiser toto zvládne. Před námi jel expediční pick-up Isuzu se zvýšeným terénním podvozkem, tak jsem řekl „jasně, ten projede vše“, ale Toyota Land Cruiser s luxusní výbavou (koženými sedadly s možnosti ventilace, panorama střechou, 360° kamerami, … atd.) tady asi nemá šanci. No, ona to zvládla a úplně stejně jako upravené offroady.
Docela mě překvapilo, jak podvozek tlumí nerovnosti a díry, na rozbité lesní cestě jsme jeli okolo 90 km/hod, trošku se to auto sice pohupovalo, ale tak nějak příjemně a velice klidně.
Motor
Hybridní motor o objemu 2,4 litrů má výkon 326 koní a krouťák 630 NM, zrychlení 0-100 km/hod je asi 8 vteřin. Mám k tomu ještě vůbec něco psát? Asi není potřeba. Auto jede naprosto skvěle!
Trošku horší je to se spotřebou - podle slov prodejce si Toyota vezme na dálnici okolo 10 litrů, a když na to trošku šlapete nebo jedete v terénu, tak klidně i 12-15 litrů.
Rozměry
Délka 492 cm, šířka 198 cm, výška 187 cm. Objem kufru 1060 litrů.
Závěr
Toyota Land Cruiser 250 je asi dokonalé auto - v terénu projede téměř vše, je velké, pohodlné a parádně jede. Nazval bych ho takovým "Dokonalým tankem na výlety", možná i "Luxusním tankem na výlety". Kdybych měl vyrat jediné auto a současně takové, které bych musel mít už navždy, tak je Toyota Land Cruiser 250 asi tou pravou volbou.
Je poměrně málo podobných aut, které dnes Land Cruiseru konkurují, protože většina velkých SUV nemají takové terénní schopnosti. V podobné kategorii si myslím, že je Ford Bronco, Land Rover Defender a ještě asi i Jeep Wrangler.
